Адреса салонов
Российская линейка GAC в марте должна пополниться новым электрическим кроссовером AION V. Перед запуском модели компания представила официальные сведения о её технике, зарядных возможностях, батарее, системах безопасности и вариантах оформления.
Для марки этот автомобиль имеет особое значение: AION V стал первой моделью GAC, подготовленной в рамках европейской стратегии развития. Кроссовер уже продаётся в Китае и странах Евросоюза, а в дальнейшем его планируют вывести и на другие рынки.
AION V относится к сегменту компактных городских кроссоверов, но по внутренней организации автомобиль рассчитан не только на короткие поездки. При длине 4605 мм, ширине 1854 мм и высоте 1686 мм модель сохраняет удобные для мегаполиса пропорции.
Колесная база равна 2775 мм. Такой показатель помог инженерам рационально распределить пространство в салоне и сделать его более комфортным для повседневной эксплуатации. Объём багажника составляет 427 литров.
Технической основой GAC AION V стала модульная платформа AION Electric Platform AEP 3.0. Она разработана специально для электромобилей нового поколения и позволила объединить компактную компоновку с современными решениями в области электрического привода.
Силовая установка представлена электромотором на передней оси. Его мощность достигает 204 л.с. или 150 кВт, а крутящий момент составляет 210 Нм. Кроссовер ускоряется плавно и практически бесшумно, а разгон с места до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.
Отдельно стоит отметить порядок расчёта транспортного налога. Для электромобилей учитывается максимальная 30-минутная мощность двигателя, а не его общая отдача. У GAC AION V этот параметр равен 45 кВт, то есть 61 л.с., что может заметно снизить налоговую нагрузку для владельца.
За запас энергии отвечает литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 75,26 кВт·ч. В нём используется фирменная технология Magazine Battery 2.0, запатентованная GAC.
Конструкция батарейного блока рассчитана на повышенную защиту от возгорания. Каждая ячейка изолирована, а химический состав аккумулятора подобран таким образом, чтобы сохранять устойчивость даже при серьёзных механических повреждениях. По уровню взрыво- и пожаробезопасности решение Magazine Battery 2.0, как заявляет производитель, существенно превосходит отраслевые стандарты.
Аккумулятор поддерживает быструю зарядку уровня 3C и рассчитан на несколько тысяч циклов перезарядки. Кроме того, AION V прошёл проверки совместимости с различными зарядными станциями и соответствует международным требованиям.
Заряжать GAC AION V можно как от сети переменного тока, так и на быстрых станциях постоянного тока. Для медленного режима предусмотрен разъём Type 2. Максимальная мощность при таком подключении составляет 11 кВт, что позволяет использовать в том числе обычную бытовую электросеть.
Для быстрой зарядки применяется стандарт CCS2. Он активно используется при развитии электрозарядной инфраструктуры в российских городах. При подключении к станции постоянного тока максимальная мощность достигает 180 кВт.
В быстром режиме батарея восполняется с 10 до 80% за 24 минуты. Если начинать зарядку с уровня 30%, то до 80% аккумулятор можно довести за 16 минут.
Заявленный запас хода GAC AION V составляет 580 км по циклу NEDC. Для городской эксплуатации такого показателя, по данным компании, достаточно примерно на неделю поездок без ежедневной подзарядки.
Важную роль в энергоэффективности играет климатическая система с тепловым насосом. Она помогает экономнее использовать заряд при обогреве салона и особенно актуальна для холодного времени года.
По сравнению с традиционной климатической установкой, где для нагрева применяется только PTC-электронагреватель, такая схема способна сократить потребление энергии до 50%. Это помогает уменьшить влияние отопления на запас хода зимой.
Комплекс безопасности GAC AION V включает пассивные средства защиты, электронных помощников водителя и системы, которые упрощают маневрирование в городе. В оснащение входят:
Камеры кругового обзора и парковочные датчики входят в стандартное оснащение. Такой набор помогает увереннее чувствовать себя при маневрах на тесных парковках и в плотном городском потоке.
Кроссовер прошёл испытания по методикам EuroNCAP и ANCAP. По итогам тестов модель получила максимальный рейтинг безопасности — 5 звезд.
На российском рынке GAC AION V предложат в семи вариантах окраски кузова. Покупателям будут доступны черный, белый, серый, серебристый, бежевый и синий цвета, а также двухцветное исполнение с синим кузовом и белой крышей.
Для интерьера предусмотрены три варианта оформления: темный, светлый и терракотовый. Благодаря этому можно будет выбрать как более классическое, так и более выразительное решение для салона.
Подробности о версиях, оснащении и стоимости GAC AION V для России компания раскроет во время официального старта продаж. Пока бренд обозначил ключевые технические параметры электрокроссовера, его зарядные возможности, характеристики батареи, запас хода и набор систем безопасности.
Действует акция
1 мая 2026
Кредит от 0,01% на автомобили GAC
Выгодный кредит на модельный ряд GAC
22 апреля 2026
MAJOR подтвердил лидерство в продажах GAC в странах СНГ
По итогам 2025 года холдинг MAJOR был удостоен награды Sales Champion Award от GAC International в регионе СНГ. Компания получила признание как лидер по продажам автомобилей GAC и подтвердила эффективность развития дилерской сети.
15 апреля 2026
Дизайн GAC AION V: бионика, архитектура и международный подход
GAC рассказала, какие идеи легли в основу дизайна электрического кроссовера AION V. В облике модели соединились бионика, отсылки к образу тираннозавра, архитектурные мотивы и опыт международной команды дизайнеров.
2 апреля 2026
GAC AION V выходит в продажу на российском рынке
GAC начинает продажи электрического кроссовера AION V в России. Новинка получила две комплектации, запас хода до 580 км, быструю зарядку, расширенный набор систем безопасности и гарантию на тяговую батарею сроком 8 лет.